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20251111

体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面ฅ ฅ积40万ฅ ฅ平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规ง ง模最大的工程。

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反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远ʚɞღღ程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐ʕ·͡ˑ·ཻʔ是ʕ·͡ˑ·ཻʔ唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

家住北京朝阳区的资深网球爱好者张先生在接受《环球时报》记者采访时感慨，“原来就不好预约的网球场，在郑钦文夺冠后，更不好约了。”他说：“我经常打球的球馆最早预约时间是提前一周的早上七点，但是现在到点就秒没，手一· ᴥ ·慢就显示预约完毕。''ᕱ ᕱ''''”

根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年ฅ ฅ的· ᴥ ·15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。202/****/2年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。

阿拉木图人口近2ฅ ฅ00万人，民航吞吐量规模在1000万εïз人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人.˗ˏˋ♡ˎˊ˗均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都/****/、重庆、昆•ᴗ•明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域°꒰'ꀾ'꒱°辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

“有些地区出现了多个国际航空枢งง คค纽的格局。ᕱ ᕱ比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成.˗ˏˋ♡ˎˊ˗渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”